{"id":17604,"date":"2023-05-19T04:17:11","date_gmt":"2023-05-19T04:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/?p=17604"},"modified":"2023-05-19T04:17:14","modified_gmt":"2023-05-19T04:17:14","slug":"instalacion-de-muretes-en-bulevar-revolucion-reduce-accidentes-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/2023\/05\/19\/instalacion-de-muretes-en-bulevar-revolucion-reduce-accidentes-viales\/","title":{"rendered":"<strong>Instalaci\u00f3n de muretes en bulevar Revoluci\u00f3n reduce accidentes viales<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>Torre\u00f3n, Coahuila. A 18 de mayo de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Con base en un dictamen presentado por los Auditores Viales de la Direcci\u00f3n de Vialidad y Movilidad Urbana de Torre\u00f3n, y con la participaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas, fueron instalados m\u00e1s de 60 muretes de seguridad en el bulevar Revoluci\u00f3n, a la altura de Plaza Jumbo.<\/p>\n\n\n\n<p>Luis Alberto Morales Cort\u00e9s, director de la dependencia, indic\u00f3 que a tan solo unos d\u00edas de haberse tomado esta medida, no se han presentados accidentes viales, que se relacionaban a percances por alcance debido al exceso de velocidad y al uso indebido de los carriles que se interconectaban.<\/p>\n\n\n\n<p>Explic\u00f3 que debido a la cantidad de hechos de tr\u00e1nsito que se presentaban en la zona del desnivel ubicado a la altura de la calle 64, con orientaci\u00f3n de oriente a poniente, se fij\u00f3 la presencia de auditores viales que durante 30 d\u00edas, previos a la instalaci\u00f3n de los muretes, estuvieron abanderando con conos, a fin de concientizar a los conductores que hac\u00edan malas pr\u00e1cticas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs una zona en la que se llegaron a presentar de 1 a 2 choques por d\u00eda, de conductores que se incorporaban a la lateral de forma intempestiva desde los carriles centrales y viceversa, y los agentes viales que son los \u00fanicos que pueden sancionar con el operativo radar, sumaban hasta 30 infracciones diarias por exceso de velocidad\u201d, inform\u00f3 el titular.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo anterior, con base a los estudios de vialidad, el dictamen presentado, el s\u00e1bado pasado se mont\u00f3 un dispositivo con el apoyo de la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas, para colocar las barreras de cancelaci\u00f3n de los carriles que estaban interconectados, por lo que quienes circulan por los laterales deber\u00e1n esperar el sem\u00e1foro del puente Sarabia, para poder continuar y hacer la incorporaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual forma el flujo de oriente a poniente podr\u00e1 continuar sin ninguna interrupci\u00f3n desde el desnivel hasta el siguiente puente elevado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Torre\u00f3n, Coahuila. A 18 de mayo de 2023. Con base en un dictamen presentado por los Auditores Viales de la Direcci\u00f3n de Vialidad y Movilidad Urbana de Torre\u00f3n, y con la participaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas, fueron instalados m\u00e1s de 60 muretes de seguridad en el bulevar Revoluci\u00f3n, a la altura de Plaza [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17605,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17606,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17604\/revisions\/17606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}