{"id":25076,"date":"2023-09-04T02:50:12","date_gmt":"2023-09-04T02:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/?p=25076"},"modified":"2023-09-04T02:50:15","modified_gmt":"2023-09-04T02:50:15","slug":"real-de-catorce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/2023\/09\/04\/real-de-catorce\/","title":{"rendered":"REAL DE CATORCE."},"content":{"rendered":"\n
    \n
  1. El t\u00fanel de Real de Catorce se llama Ogarrio, en honor a un poblado de Espa\u00f1a del mismo nombre, de donde era originario Vicente Irizar, quien tuvo la iniciativa de su creaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  2. Se construy\u00f3 en un socav\u00f3n que se llamaba Dolores-Trompeta, ubicado bajo un cerro, entre los a\u00f1os 1897 y 1901 con dos equipos de trabajo de cada lado.<\/li>\n\n\n\n
  3. Fue inaugurado el 2 de abril del a\u00f1o 1901, tuvo un costo de un mill\u00f3n de pesos de la \u00e9poca y se convirti\u00f3 en la \u00fanica v\u00eda de acceso a este Pueblo M\u00e1gico.<\/li>\n\n\n\n
  4. El t\u00fanel de Real de Catorce mide 2,300 metros de largo y hab\u00eda un tranv\u00eda tirado por mulas, en el que se llevaban las vetas minerales y pasajeros.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Se construy\u00f3 debajo de un cerro para acortar las distancias con las haciendas y las minas<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Tambi\u00e9n acort\u00f3 la distancia entre Real de Catorce, las minas y las haciendas de beneficio, como las de Matehuala, Potrero y El Cedral.<\/li>\n\n\n\n
    2. Lo puedes cruzar en auto (solo cabe uno) y en las temporadas de vacaciones suele haber tiempo de espera.<\/li>\n\n\n\n
    3. Tambi\u00e9n se puede atravesar en carreta o a caminando; si optas por esta \u00faltima opci\u00f3n, toma en cuenta que es un trayecto largo, en un ambiente h\u00famedo y fr\u00edo.<\/li>\n\n\n\n
    4. En el interior es posible admirar la capilla dedicada a la Virgen Dolorosa y los antiguos socavones.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Se construy\u00f3 debajo de un cerro para acortar las distancias con las haciendas y las minas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25076"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25076"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25078,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25076\/revisions\/25078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}