{"id":30534,"date":"2023-12-08T22:39:14","date_gmt":"2023-12-09T04:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/?p=30534"},"modified":"2023-12-08T22:39:17","modified_gmt":"2023-12-09T04:39:17","slug":"a-la-bascula-julian-parra-ibarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/2023\/12\/08\/a-la-bascula-julian-parra-ibarra\/","title":{"rendered":"A LA B\u00c1SCULA\/Juli\u00e1n Parra Ibarra"},"content":{"rendered":"\n

Muchos d\u00edas de estos, Torre\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En menos de una semana como Gobernador de Coahuila, Manolo Jim\u00e9nez ya ha realizado tres visitas a la Comarca Lagunera, pero la de este jueves ha sido con una noticia muy alentadora: junto al alcalde Rom\u00e1n Alberto Cepeda, dieron el banderazo para el inicio de la obra del Distribuidor Vial \u2018Giro Independencia\u2019, que vendr\u00e1 a dar soluci\u00f3n al conflicto vial que desde hace tiempo se padece en el cruce del bulevar Independencia y el perif\u00e9rico Ra\u00fal L\u00f3pez S\u00e1nchez.<\/p>\n\n\n\n

El norte de Torre\u00f3n es un nudo en el que confluyen importantes sectores habitacionales, comercial e industrial. Grandes centros comerciales como Galer\u00edas Laguna, Almanara, Soriana, y un largo corredor comercial y gastron\u00f3mico sobre el Independencia, as\u00ed como el cruce hacia la Ciudad Industrial.<\/p>\n\n\n\n

Quienes circulan por la lateral del perif\u00e9rico en direcci\u00f3n norte-sur y quienes lo hacen al finalizar el Independencia incorpor\u00e1ndose al Perif\u00e9rico, se encuentran con un verdadero \u2018nudo\u2019 vial, tanto los que pretenden incorporarse a los carriles centrales para ir sobre el puente del Campesino, como quienes intentan tomar el retorno en ese bajo puente, lo que ha generado no pocos accidentes viales.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el proyecto presentado, con el Distribuidor Vial \u2018Giro Independencia\u2019 se va a poder tener un flujo continuo en las laterales del perif\u00e9rico y en el acceso y salida de la Zona Industrial.<\/p>\n\n\n\n

El estimado de su costo es por encima de los 250 millones de pesos y 11 los meses de duraci\u00f3n de la obra, y como todas las de esta magnitud, durante el periodo de construcci\u00f3n evidentemente que va a provocar muchas incomodidades y complicar\u00e1 todav\u00eda m\u00e1s la circulaci\u00f3n por el \u00e1rea, pero ese ese es el costo que se tendr\u00e1 que pagar como sociedad para una obra de esta naturaleza.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed fueron otras obras en nuestra ciudad que durante su realizaci\u00f3n generaban molestia entre los automovilistas, pero una vez puestas en marcha el enfado se olvida y se disfruta de su funcionalidad. Eso mismo sucedi\u00f3 \u00bfse acuerda? cuando se construy\u00f3 el distribuidor vial en el punto conocido por los laguneros como el \u2018Nudo Mixteco\u2019 o m\u00e1s recientemente con el Sistema Vial Cuatro Caminos que si bien destrab\u00f3 much\u00edsimo los atascamientos del tr\u00e1fico en el Independencia desde la Cobi\u00e1n casi hasta la Calzada Abastos, pero ahora el \u2018ator\u00f3n\u2019 vehicular est\u00e1 en varios puntos m\u00e1s adelante, particularmente al llegar al Libramiento Perif\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n

Por lo conflictivo de la zona, las autoridades deber\u00e1n ser muy ingeniosas y creativas para establecer las v\u00edas alternas una vez que se pongan en marcha las obras del Distribuidor Vial \u2018Giro Independencia\u2019, y los mismos automovilistas deber\u00e1n: evitar circular por la zona si no es estrictamente necesario hacerlo, adaptarse y buscar sus propias v\u00edas alternas; y armarse de mucha paciencia.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que la obra est\u00e9 en funcionamiento, todos la vamos a disfrutar y su funcionalidad nos har\u00e1 olvidar pronto las incomodidades que habremos de pasar.<\/p>\n\n\n\n

Esta es la primera pero no la \u00fanica gran obra que Manolo tiene previstas para desarrollar en el municipio de Torre\u00f3n. Seg\u00fan anticip\u00f3 este jueves, entre sus proyectos est\u00e1 \u2018meterle mano\u2019 a otros puntos conflictivos vialmente, uno de ellos es el puente Diana Laura que adem\u00e1s luce ya muy deteriorado sobre todo en su superficie superior aunque aun as\u00ed es de gran ayuda en el cruce de la Saltillo 400 y bulevar Revoluci\u00f3n, pero ya se empieza a complicar severamente en el descenso al llegar a la Diagonal Reforma en su cruce con la avenida Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n

El otro punto que ofreci\u00f3 atender, es justamente el multicitado cruce del bulevar Independencia y la calzada Abastos. Con la mejora en esos tres puntos, indudablemente la movilidad en Torre\u00f3n mejorar\u00e1 de manera sustantiva, y resaltar\u00e1 la imagen de ciudad joven y moderna.<\/p>\n\n\n\n

Pero el gobernador coahuilense no se detiene ah\u00ed, y quiere llevar a los hechos su lema de que la entidad avanzar\u00e1 \u2018A pasos de gigante\u2019. Es decir, no se detendr\u00e1 en la modernizaci\u00f3n solamente de las grandes vialidades, sino que ya anunci\u00f3 que, en un corto periodo, de manera coordinada con el alcalde de Torre\u00f3n, Rom\u00e1n Alberto Cepeda, implementar\u00e1n lo que llam\u00f3, un programa hist\u00f3rico de pavimento, agua y drenaje.<\/p>\n\n\n\n

En calidad de mientras, la primera semana de Manolo Jim\u00e9nez Salinas como gobernador de Coahuila, ha sido muy productiva para nuestra ciudad: tres visitas, y el anuncio ya del arranque de una obra importante y trascendente por lo necesario que es en estos momentos, y lo funcional que se espera que resulte una vez que sea inaugurada.<\/p>\n\n\n\n

Fue pues, un buen jueves y podr\u00edamos decirle a Torre\u00f3n \u00a1Muchos d\u00edas de estos!<\/p>\n\n\n\n

laotraplana@gmail.com<\/em><\/strong><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

X= @JulianParraIba<\/em><\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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