{"id":45095,"date":"2025-03-31T19:47:19","date_gmt":"2025-04-01T01:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/?p=45095"},"modified":"2025-03-31T19:47:21","modified_gmt":"2025-04-01T01:47:21","slug":"a-la-bascula-alta-velocidad-julian-parra-ibarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/2025\/03\/31\/a-la-bascula-alta-velocidad-julian-parra-ibarra\/","title":{"rendered":"A LA B\u00c1SCULA    Alta velocidad  Juli\u00e1n Parra Ibarra"},"content":{"rendered":"\n<p>El accidente que se registr\u00f3 este domingo en el Puente El Cuije en la carreta Torre\u00f3n-San Pedro, cimbr\u00f3 a la sociedad lagunera, que tristemente ha venido testificando recientemente, una serie de accidentes, en la mayor\u00eda de los cuales hubo consecuencias tr\u00e1gicas, y que nos debe llamar a todos quienes estamos al frente de un volante, a reflexionar respecto de la forma y velocidad con que conducimos, y asumir la responsabilidad con nosotros mismos y con todos los dem\u00e1s que circulan o caminan a nuestro alrededor.Aunque la situaci\u00f3n no est\u00e1 del todo precisa, al parecer el conductor de un veh\u00edculo particular ven\u00eda en direcci\u00f3n a Torre\u00f3n, presuntamente a exceso de velocidad y conduciendo de manera zigzagueante, y al llegar al puente invadi\u00f3 el carril contrario, es decir, en direcci\u00f3n a San Pedro, se impact\u00f3 de frente con el cami\u00f3n de pasajeros, y ambos se fueron contra el muro de contenci\u00f3n para enseguida caer al vac\u00edo.El auto particular qued\u00f3 hecha una mole de fierros retorcidos al grado que en primera instancia las autoridades ni siquiera pod\u00edan precisar si se trataba de un auto, una camioneta o un taxi. En su interior qued\u00f3 prensado el cuerpo ya sin vida del conductor.El cami\u00f3n termin\u00f3 con las llantas hacia arriba y de quienes lo tripulaban pereci\u00f3 una persona m\u00e1s y al menos 25 resultaron heridas con distintos niveles de gravedad. La ma\u00f1ana de este lunes en la actualizaci\u00f3n de las cifras, se proporcion\u00f3 un listado de 15 lesionados, seis lesionados estables, y cinco lesionados de gravedad.Apenas la semana pasada un joven profesionista perdi\u00f3 la vida sobre el Perif\u00e9rico cuando aparentemente tratando de impedir pasar por encima de un perrito que ya sin vida estaba sobre el pavimento. Un video muestra que de pronto el conductor realiz\u00f3 un brusco movimiento que le hizo impactarse contra el muro de contenci\u00f3n, pr\u00e1cticamente salir volando, para invadir los carriles contrarios en los que se impact\u00f3 contra un cami\u00f3n repartidor de refrescos, y ah\u00ed perdi\u00f3 la vida.Hace por lo menos un par de semanas, una camioneta de lujo que circulaba sobre la avenida Abasolo se impact\u00f3 con otro auto al llegar a Ram\u00f3n Corona (por la parte posterior de la presidencia de Torre\u00f3n), una persona que iba en el asiento trasero sali\u00f3 \u2018volando\u2019 por el \u2018quemacocos\u2019, y la camioneta al volcarse termin\u00f3 con las llantas hacia arriba, prensando el cuerpo de la persona despedida tras el impacto.Hace algunas semanas, en la carretera Torre\u00f3n-Matamoros, un joven perdi\u00f3 el control de su auto, subi\u00f3 al camell\u00f3n, se impact\u00f3 contra un poste, su auto termin\u00f3 por partirse en dos, y el conductor perdi\u00f3 la vida.No soy un perito en la materia ni quiero hacer un juicio, pero utilizando una l\u00f3gica elemental, me lleva a creer que en todos los accidentes de estas magnitudes, invariablemente el principal ingrediente son las altas velocidades a los que los laguneros solemos conducir, sobre todo en v\u00edas como el Perif\u00e9rico Ra\u00fal L\u00f3pez S\u00e1nchez, y los bulevares como el Constituci\u00f3n, el Independencia, el Revoluci\u00f3n, y sobre todo en las extensiones de estos, que son los bulevares Torre\u00f3n-San Pedro y Torre\u00f3n Matamoros.Nadie de quienes estamos al frente de un volante, estamos exentos de sufrir un accidente, pero la dimensi\u00f3n de \u00e9ste depende much\u00edsimo de la velocidad a la que sean conducidos los autos involucrados. A menor velocidad, el impacto es menor y en la misma proporci\u00f3n las consecuencias; a mayor velocidad la probabilidad de que haya consecuencias fatales se incrementan de manera considerable.Adicionalmente en muchos de los casos, se suman a las altas velocidades, ingredientes distractores como el uso del tel\u00e9fono celular, o consumo de alcohol, y en no menos de una ocasi\u00f3n se conjugan estos tres ingredientes.Ojal\u00e1 que, encabezadas por las autoridades municipales de los municipios de la zona conurbada, se pudiera implementar una campa\u00f1a en la que pudi\u00e9ramos participar todos, gobiernos, c\u00e1maras y organismos empresariales, empresarios restauranteros, iglesias, asociaciones de padres de familia, medios de comunicaci\u00f3n, para crear una conciencia social de la responsabilidad que representa estar al frente de un volante, las consecuencias de rebasar los l\u00edmites de velocidad establecidas en la zona urbana, de ir \u2018texteando\u2019 mientras se conduce, ponerse al frente de un volante despu\u00e9s de consumir alcohol, y peor, combinar dos o hasta tres de estos ingredientes.Ya est\u00e1 demostrado que, subiendo y aplicando multas, colocando bordos o reductores de velocidad y colocar se\u00f1al\u00e9tica \u2018horizontal y vertical\u2019, no ha dado resultado y los accidentes cada vez son m\u00e1s frecuentes y de consecuencias terriblemente fatales. Esas medidas est\u00e1n bien, pero si se realiza una intensa y permanente labor preventiva, podr\u00eda a ayudar a generar conciencia sobre todo entre los m\u00e1s j\u00f3venes, que cada vez m\u00e1s y a menor edad se convierten en conductores, porque tienen posibilidades de comprar o tener un auto, pero no tienen las m\u00e1s m\u00ednimas bases de las reglas que deben respetar. Sobre todo, porque hoy en d\u00eda, pueden obtener su licencia de conducir, sin que las autoridades del ramo les apliquen la m\u00ednima prueba de campo como se estilaba anta\u00f1o.Hoy obtienen la licencia de una manera sorprendentemente r\u00e1pida, y para estrenar su documento, salen en sus autos r\u00e1pidos y furiosos, porque durante la gesti\u00f3n no recibieron ni un manualito con las reglas b\u00e1sicas de tr\u00e1nsito.laotraplana@gmail.comX= @JulianParraIba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El accidente que se registr\u00f3 este domingo en el Puente El Cuije en la carreta Torre\u00f3n-San Pedro, cimbr\u00f3 a la sociedad lagunera, que tristemente ha venido testificando recientemente, una serie de accidentes, en la mayor\u00eda de los cuales hubo consecuencias tr\u00e1gicas, y que nos debe llamar a todos quienes estamos al frente de un volante, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45096,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,35,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45095"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45097,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45095\/revisions\/45097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaprogreso.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}